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Cuestiones jurídicas y novedades en la reglamentación

La tecnología se ha convertido en un elemento indispensable de muchos sistemas navales y portuarios y sigue transformando y revolucionando la forma de llevar a cabo las operaciones marítimas. Muchos de los actuales avances tecnológicos, como, por ejemplo, los buques autónomos, los vehículos aéreos no tripulados y varias tecnologías de registro distribuido como las cadenas de bloques, poseen un gran potencial para aumentar la eficiencia de las operaciones y reducir los costos, entre otras cosas. Sin embargo, en el sector marítimo persisten dudas sobre su seguridad y preocupa que puedan darse sucesos de ciberseguridad. Con miras a minimizar los riesgos para los sistemas navales y portuarios y a fin de facilitar la transición hacia posibles nuevas tecnologías, los gobiernos y el sector marítimo siguen adoptando medidas para mejorar la cultura de seguridad y gestión de riesgos y para garantizar el cumplimiento de un marco jurídico complejo y en evolución. Asimismo, las diversas tecnologías de registro distribuido que están surgiendo y proliferando en estos momentos, incluidas las iniciativas en el terreno de la tecnología de cadenas de bloques, deben ser interoperables, ya que la pugna por establecer una tecnología concreta como norma elegida para el sector puede resultar perjudicial para el transporte marítimo.

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