Examen de l’évolution au niveau régional: L’Amérique latine et les Caraïbes

Chaque année, l’Étude sur les transports maritimes se focalise sur l’évolution de ces derniers dans une région particulière. L’an dernier, il s’agissait de l’Asie, et l’année précédente, de l’Afrique. Cette année, il s’agit de l’Amérique latine et des Caraïbes. Le présent chapitre sera consacré, en particulier, à l’évolution depuis 2003. L’armement de lignes régulières et les liaisons intermodales sont considérés comme les facteurs clefs de la compétitivité commerciale de ces pays. L’Amérique latine et les Caraïbes ont enregistré une croissance continue du PIB par habitant de 4,9 % au cours de la période 2003-2007, tirée en grande partie par la demande asiatique de ressources naturelles de cette région. Pendant ces années, les exportations et les importations ont progressé au taux annuel de 8 % et 10 %, respectivement. Le trafic portuaire a atteint 1,47 milliard de tonnes en 2006, mettant à rude épreuve l’infrastructure portuaire. Avec l’expansion du canal de Panama et les développements portuaires connexes, le débat sur d’éventuels ports d’éclatement a été relancé, et d’ambitieux projets de nouveaux ports sont suscités par l’espoir de les voir devenir des plates-formes logistiques régionales. Ce chapitre propose un examen de l’évolution de ces ports, ainsi que d’autres milieux économiques maritimes de la région.

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