- Home
- Books
- Обзор Морского Транспорта 2010
- Chapter
Фрахтовые ставки
- Author: United Nations Conference on Trade and Development
- Main Title: Обзор Морского Транспорта 2010 , pp 93-119
- Publication Date: September 2010
- DOI: https://doi.org/10.18356/c1af4515-ru
- Language: Russian Arabic, Chinese, English, French, Spanish
2009 год стал неблагоприятным годом для фрахтовых рынков в секторе танкерного тоннажа, секторе тоннажа для основных сухих массовых грузов и секторе линейных перевозок. Углубляющийся мировой финансовый кризис серьезно сказался на спросе на сырье и товары. К концу 2009 года фрахтовые ставки во всех секторах повысились но сравнению с ранее отмеченными минимальными уровнями, хотя они по-прежнему были существенно ниже уровней 2008 года. Динамика фрахтовых ставок в 2010 году продолжает представляться неопределенной из-за наличия сомнений по поводу подъема после мирового экономического кризиса. В секторе танкерного тоннажа и секторе линейных перевозок повышение ставок стимулировалось комплексами контрмер, которые принимались судовладельцами в ответ на падение спроса. В секторе балкерного тоннажа оживление конъюнктуры во многом объяснялось ростом спроса на импорт со стороны Китая, который воспользовался низкими иенами на сырье и низкими фрахтовыми ставками для наращивания своих запасов сырьевых товаров. Избыточное предложение судов в сочетании с низкими результатами эксплуатационной деятельности в 2009 году может привести к процессу консолидации среди судовладельцев в 2011 году путем слияний и поглощений.
-
From This Site
/content/books/9789213634523c015dcterms_title,dcterms_subject,pub_keyword-contentType:Journal -contentType:Contributor -contentType:Concept -contentType:Institution105