International Trade and Finance

The series “Commodities at a Glance” aims to collect present and disseminate accurate and relevant statistical information linked to international primary commodity markets in a clear concise and reader-friendly format.

During the last few decades multilateral and regional trade negotiations and unilateral liberalization have substantially reduced tariff rates. Non-tariff measures (NTMs) however represent a growing challenge for exporters and policy makers. The ability to gain and to benefit from market access depends increasingly on compliance with trade regulatory measures such as sanitary requirements and goods standards. UNCTAD has been actively involved in research and activities on issues related to NTMs. In 1994 UNCTAD began to collect and classify NTMs. While the UNCTAD Trade Analysis and Information System (TRAINS) database remains the most comprehensive database on NTMs it has required substantial improvements to keep up with the increasing complexity of and need for NTM data. To develop a strategy to reduce the transparency gap in 2006 UNCTAD established the Group of Eminent Persons on Non-tariff Barriers composed of leading economists from international organizations. A Multi-agency Support Team provided substantial support. As a result the Transparency in Trade initiative (TNT) was launched by UNCTAD the African Development Bank the International Trade Centre and the World Bank. UNCTAD leads the international effort on official NTM data collection.

The present study contains a review and analysis of the drivers for boosting intra-African investment towards Africa’s transformation and reconciles both the regional and continental perspectives. The study is intended to provide empirical evidence at the continental level on the impact of FDI on economic transformation and possible implications for regional integration. The study considers FDI inflows between 49 African countries on the basis of available investment data provided by UNCTAD during the period 2002-2014. Given the recent trends of FDI within Africa and considering the availability of bilateral investment data the study develops a theoretical framework and empirical models with a view to capturing the specific regional disparities and differences in its analysis. The results presented in the empirical part of this study indicate that trade openness infrastructure and the performance of the logistics and business environment influence the attraction of investment within Africa. The positive impact of trade openness is consistent with prior ECA research showing that the benefits brought by enhanced intra-African trade through the African Continental Free Trade Area can offer better opportunities for industrialization.

This National Trade Facilitation Roadmap for Exports Enhancement and Diversification provides the framework for a national trade facilitation reform programme over a five-year period (2019-2024) and includes a strategic vision supported by goals and activities and performance indicators to measure progress against set targets. It is the result of a consultative effort of the National Coordination Committee on Trade Facilitation (CCTF) under the UNECE guidance and in collaboration with key international partners including the ITC and UNCTAD. This document has been developed in the context of the project on “Removing regulatory and procedural barriers to trade in the Republic of Tajikistan” at the request of the Government.

Destiné aux diplomates commerciaux ce guide unique au monde explique comment promouvoir à l’étranger le commerce et l’investissement tout en déterminant les priorités pour les marchés les industries et les clients. En puisant directement dans des expériences de terrain concrètes il explore les manières de travailler en réseau de créer des partenariats d’établir une veille commerciale et de promouvoir le commerce et l’investissement. Les checklists pratiques et les études de cas concrètes qu’il propose sont le reflet du monde des affaires actuel fait de plateformes numériques et d’outils de réseaux sociaux et de sa mutation notamment au niveau international.

Malgré ses difficultés pour faire face aux défis qui ont mis à l’épreuve les capacités de l’État et de la population à sauvegarder l’unité nationale et la sécurité le Mali n’est pas resté à l’écart des transformations induites par les technologies de l’information et de la communication (TIC). Son gouvernement a lancé des initiatives dans les domaines de l’administration électronique et des infrastructures des TIC afin de tirer profit des opportunités fournies par le développement de ces dernières notamment à travers l’adoption du référentiel Mali Numérique 2020 une stratégie nationale pour le développement de l’économie numérique. Une nouvelle dynamique régionale impulsée par les Ministres du Commerce de l’Union Économique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA) dans la Déclaration ministérielle en date du 29 septembre 2017 visant à définir un plan de travail régional pour le développement du commerce électronique permettra de soutenir les efforts du Mali dans ce domaine. Une première étape dans la préparation de ce plan a été initiée par la Commission de l’UEMOA en coopération avec la CNUCED avec l’organisation d’un atelier régional sur le commerce électronique organisé à Ouagadougou du 9 au 11 octobre 2018. L’impulsion d’institutions régionales telles que l’UEMOA et la Communauté Économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) a encouragé les États membres à harmoniser les politiques d’intégration économique y compris le cadre réglementaire applicable au commerce électronique et de nouvelles réformes doivent être conduites face aux développements rapides de la digitalisation.

Ce numéro du «Coup d’œil sur les produits de base» explore la pertinence économique sociale et environnementale du secteur de la gomme arabique en mettant l’accent sur l’offre la demande les prix et l’organisation du marché. La gomme arabique est commercialement la gomme d’exsudat la plus rentable avec de applications très étendues dans des industries aussi diverses que l’alimentation et les boissons les produits pharmaceutiques les cosmétiques et l’imprimerie. La gomme est produite principalement dans les savanes boisées et arides en Afrique subsaharienne et consommée principalement par les industries des pays développés et émergents. En raison de sa capacité à générer des réserves de change assurer la sécurité alimentaire promouvoir l’agriculture et la foresterie durables et combattre la désertification et le changement climatique la gomme arabique est un produit de base prometteur pour un certain nombre de pays africains. Cependant afin de surmonter la répartition inégale actuelle des gains économiques tout au long de la chaîne de valeur de la gomme arabique les pays producteurs doivent accroître la transformation locale et assurer aux collecteurs de la gomme arabique une compensation plus élevée. Ce rapport explore aussi le marché de la gomme arabique produite en Afrique de l’Ouest et Centrale.

L’internationalisation des chaînes de production et d’approvisionnement offre aux pays en développement et aux pays en transition de nouvelles possibilités d’intégration dans l’économie mondiale en permettant aux entreprises de rejoindre les réseaux de production internationaux. Ainsi la nécessité de simplifier les procédures commerciales transfrontalières est de plus en plus grande pour ces pays. L’Accord sur la facilitation des échanges (AFE) l’un des principaux résultats de la neuvième conférence ministérielle de l’OMC à Bali en 2013 répond à ce besoin. Selon les estimations de l’OCDE une fois pleinement mis en œuvre l’AFE devrait permettre de réduire de plus de 14% le coût total du commerce des pays à faible revenu. L’expérience montre que les réformes en matière de facilitation du commerce améliorent la compétitivité commerciale d’un pays et accroissent la perception de ses recettes. Qui plus est ils peuvent contribuer à la réalisation d’objectifs de développement tels que le renforcement de la gouvernance et la formalisation du secteur informel. Compte tenu de l’entrée en vigueur de l’AFE en février 2017 les résultats de l’Enquête sur la facilitation des échanges et le commerce sans papier dans le monde sont opportuns. Ils permettent aux décideurs de rationaliser leurs priorités et d’apprendre de leurs expériences respectives.

Esta guía de formación para representantes o agregados comerciales única en el mundo explica cómo promover el comercio y la inversión en el extranjero al tiempo que establece prioridades para los mercados las industrias y los clientes. Basándose en experiencias de primera mano la guía explora formas de establecer redes crear asociaciones ofrecer inteligencia empresarial y promover el comercio y la inversión. Las listas de control y los estudios de caso reflejan el mundo empresarial actual de las plataformas digitales las de redes de negocios sociales y el perfil cambiante de las empresas internacionales.

Les mesures non tarifaires sont généralement définies comme étant des mesures de politique générale autres que les droits de douane ordinaires qui peuvent avoir une incidence économique sur le commerce international des marchandises en modifiant les quantités échangées ou les prix ou bien les deux. Comme cette définition est assez large il est indispensable de disposer d’une classification détaillée afin de mieux identifier les diverses formes de mesures non tarifaires et de faire la distinction entre elles. La classification des mesures non tarifaires présentée ici est une nomenclature de toutes les mesures jugées pertinentes dans l’état actuel du commerce international. Elle est fondée sur le Système de codification de la CNUCED et a été élaborée par plusieurs organisations internationales qui constituent ce qu’on a appelé le groupe MAST (Équipe d’appui interorganisations) afin d’aider le Groupe de personnalités sur les obstacles non tarifaires créé par le Secrétaire général de la CNUCED en 2006. La présente version proposée en tant que version de 2012 est le résultat de ces discussions et de ces essais. La classification est considérée comme évolutive et devrait s’adapter à la réalité du commerce international et aux besoins de collecte de données.