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El Transporte Marítimo en 2010

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Más del 80 por ciento del comercio internacional de mercancías se transporta por mar, y un porcentaje aún mayor del comercio de los países en desarrollo se realiza en los buques. Esta publicación anual es una importante fuente de información sobre este sector vital. Se sigue de cerca los acontecimientos que afectan al comercio marítimo mundial, los fletes, puertos, transporte terrestre y logística, así como las tendencias en la propiedad de los buques y el control y la edad de la flota, la oferta de tonelaje, y la productividad. La revisión contiene un capítulo sobre los desarrollos legales y reglamentarios, y cada año se incluye un capítulo destaca una región diferente. En 2010, la atención se centra en Asia y el Pacífico.

Spanish French, Chinese, Arabic, Russian, English

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Productividad de la flota mundial y oferta y demanda en el transporte martítimo mundial

En el presente capítulo se brinda información sobre la productividad de la flota mundial y se analiza la evolución de la oferta y la demanda de tonelaje, así como de la capacidad de transporte en contenedores. Los indicadores básicos son la comparación entre generación de carga y propiedad de la flota, las toneladas de carga transportada por TPM, y el exceso de oferta de tonelaje en los principales subsectores del mercado de transporte marítimo. En una sección especial se examina la repercusión de la navegación lenta en la productividad de los buques de la flota activa de portacontenedores, y se llega a la conclusión de que el exceso de oferta de tonelaje, sumado a la reducción de la velocidad de servicio de transporte marítimo de línea, ha provocado una disminución de la productividad de la flota en servicio de aproximadamente un 26% desde 2008.

Spanish Chinese, English, Russian, French, Arabic

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