1945

Évolution du trafic maritime international

Parallèlement à l'évolution de l'économie mondiale et du trafic mondial des marchandises, le trafic maritime international a poursuivi sa croissance en 2011, encore qu'à un rythme plus lent qu'en 2010. Stimulé parla forte croissance dessecteurs du trafic conteneurisé et du vrac sec, le trafic maritime mondial a progressé de 4% en 2011 ,le volume total des marchandises chargées dans le monde s'établissant à 8,7 milliards de tonnes. En sus de la crise delà dette souveraine en Europe et des autres difficultés auxquelles les pays développés ont dû faire face, la croissance mondiale a été plombée par un certain nombre de facteurs, tels que l'accentuation des risquesfinanciers mondiaux, les troubles politiques et sociaux en Afrique duNordeten Asie occidentale, les catastrophes naturelles au Japoneten Thaïlande qui ont perturbé les chaînes logistiques régionales et mondiales, l'augmentation et l'instabUité des prix du pétrole, les mesures d'austérité et Testompement de l'effet de relance de 2010, ainsi que les tensions géopolitiques dans le détroit cfOrmuz. Nombre de ces facteurs sont restés d'actualité en 2012 et, selon la manière dont ils éwluemnt pourraient avoir de profondes répercussions sur les perspectives économiques et commerciales mondiales.

Sustainable Development Goals:
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