Развитие международных морских перевозок

В 2010 году экономическое положение в мире стало более обнадеживающим. Однако перспективы устойчивого подъема и достижения стабильности в мировой экономике омрачаются многочисленными факторами риска, среди которых - проблемы государственного долга развитых стран во многих регионах и необходимость жесткой бюджетной экономии. Эти опасности дополнительно усугубляются небывалыми потрясениями, которые принес с собой 2011 год, включая стихийные бедствия и политические беспорядки, а также рост и резкие колебания цен на энергоносители и сырьевые товары. Поскольку судьба судоходства целиком зависит от макроэкономической ситуации в мире, динамика международных морских перевозок отражала состояние мировой экономики в целом. После сокращения 2009 года в 2010 году в секторе международных морских перевозок было отмечено резкое повышение спроса, и морские грузопотоки, прежде всего в балкерном и контейнерном сегментах, вновь начали расти. Однако перспективы по-прежнему не внушают уверенности, поскольку международные морские перевозки подвержены влиянию тех же факторов неопределенности и шоковых потрясений, что и мировая экономика в целом.

Sustainable Development Goals:

Industry, Innovation and Infrastructure