Резюме

В 2013 году мировой экономический рост был вялым из-за спада экономической активности в развиваю- щихся странах и лишь незначительного улучшенияэкономического положения в развитых странах. На фо- не низких темпов роста в мировой экономике (ми-ровой валовой внутренний продукт (ВВП) возрос на 2,3%) объем мировой товарной торговли увели-чился, но умеренными темпами (2,2%). Одновремен- но замедлились и темпы роста мировых морскихперевозок до в среднем 3,8% при совокупном объе- ме перевозок почти 9,6 млрд. тонн. В соответствии споследними тенденциями расширение перевозок в основном объяснялось увеличением перевозок су-хих грузов, в частности массовых грузов, перевозки которых возросли на 5,5%. Наиболее значительнаячасть перевозок (70,2%) приходилась на перевозки сухих грузов, включая пять основных массовых гру-зов (железную руду, уголь, зерно, бокситы/глинозем и фосфатную руду), другие массовые грузы (лесные и подобные грузы), контейнерные грузы и генераль- ные/тарно-штучные грузы. Остальная часть (29,8%) приходилась на наливные грузы (сырую нефть, нефте- продукты и газ).

Sustainable Development Goals:

Industry, Innovation and Infrastructure