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El Transporte Marítimo en 2012

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El transporte maritime es la espina dorsal del comercio internacional y un motor fundamental de la globalization. En torno al 80% del volume del comercio mundial, y mas del 70% de su valor, se mueve por mar e es manipulado en puertos de todo el mundo. Estos porcentajes son todavia superiors en el caso de la mayoria de los paises en desarrollo. El transporte marítimo en 2012, lo mismo que ediciones anteriores, contiene analisis criticos y un fondo importante de datos, que incluye series de datos a largo plazo sobre el transporte maritime, la capacidad de la flota, los servicios de trafico y las actividades en los puertos.

Spanish Arabic, Chinese, French, Russian, English

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Fletes y costos del transporte marítimo

En 2011 y principios de 2012 los fletes se mantuvieron a menudo en niveles no rentables. Las caídas sustanciales de fletes se registraron en los tres segmentos, graneles secos, graneles líquidos y carga contenedorizada. El exceso de oferta de buques puede considerarse el factor que ha ido determinando esta situación. La inversión en buques de gran capacidad en el sector de los petroleros y los graneleros de carga seca recrudeció la competencia, y los operadores se mostraron dispuestos a aceptar fletes por debajo o muy próximos a los costes operativos.

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