1887

Étude sur les Transports Maritimes 2015

image of Étude sur les Transports Maritimes 2015

L'économie mondiale s'est engage sur la voie d'une reprise lente, tirée par une croissance inégale dans les economies développées et freinée par le ralentissement de l'activité dans les pays en développement et dans les pays en transition. En 2014, le produit intérieur brut (PIB) mondial a enregisté une faible croissance de 2,5%, contre 2,4% en 2013, tandis que le commerce mondial de marchandises augmentait de 2,3%, ce taux représente une baisse par rapport au 2,6% enregistrés en 2013 et reste inférieur aux niveaux d'avant la crise.

French Chinese, Arabic, Russian, English, Spanish

.

Les taux de fret et les coûts du transport maritime

Les pays en développement, en particulier ceux d’Afrique et d’Océanie, paient en moyenne entre 40 % et 70 % de plus que les pays développés pour le transport international de leurs importations. Ce constat s’explique principalement par l’existence de déséquilibres commerciaux dans ces régions, le retard pris par leurs réformes portuaires et commerciales et le fait que leurs volumes commerciaux et leur degré de connectivité sont plus faibles que ceux d’autres régions. Il serait possible pour les décideurs de remédier en partie à cette situation en effectuant des investissements et des réformes, tout particulièrement dans les ports maritimes, les systèmes de transit et les administrations douanières de ces régions.

French English, Chinese, Spanish, Arabic, Russian

This is a required field
Please enter a valid email address
Approval was a Success
Invalid data
An Error Occurred
Approval was partially successful, following selected items could not be processed due to error