¿Cuáles son algunas de las tendencias mundiales de la cadena de suministro de la industria de la automoción?

Durante el último decenio la cadena de suministro de la industria mundial de la automoción se ha hecho más compleja dirigiéndose también hacia una creciente modernización con cambios enormes en las funciones y responsabilidades de los proveedores. Los fabricantes de automóviles ya no fabrican la mayoría de las piezas de un vehículo. Los vehículos de hoy en día pueden estar formados por cerca de 12.000 piezas distintas, suministradas por una amplia red de proveedores. La industria de las piezas de automoción que suministra los distintos sistemas y componentes se ha organizado tradicionalmente con una estructura de tres niveles. Los fabricantes de equipo de marca (original equipment manufacturers: OEM) diseñan y montan automóviles. El productor de nivel 1 fabrica y suministra componentes directamente al montador y se considera generalmente como un creador de sistemas. El fabricante de nivel 2 produce partes discretas o subsistemas y los suministra a productores independientes o asociados de nivel 1. El nivel 3 consiste en proveedores de materias primas y servicios. Todas las empresas automovilísticas llevan a cabo normalmente operaciones de montaje y operaciones esenciales de nivel 1.

Sustainable Development Goals:

Industry, Innovation and Infrastructure