Estructura, propiedad e inscripción de la flota mundial
- Author: United Nations Conference on Trade and Development
- Main Title: El Transporte Marítimo en 2011 , pp 39-66
- Publication Date: December 2012
- DOI: https://doi.org/10.18356/51358c08-es
- Language: Spanish Arabic, Chinese, English, French, Russian
Dos mil diez fue un año de entregas récord de nuevo tonelaje, que superó en un 28% al de 2009 y dio lugar a un crecimiento del 8,6% de la flota mundial. La flota mercante mundial llegó a casi 1.400 millones de toneladas de peso muerto en enero de 2011, lo cual representa un aumento de 120 millones de toneladas con respecto a 2010. Las nuevas entregas se situaron en 150 millones de TPM, en tanto que los desguaces y otros retiros del mercado fueron de aproximadamente 30 millones de TPM. Desde 2005, la flota de graneleros casi se ha duplicado, en tanto que la de portacontenedores casi se ha triplicado. La proporción de tonelaje que enarbola pabellón extranjero alcanzó aproximadamente el 68% en enero de 2011. En este capítulo se presenta la dinámica de la oferta del sector marítimo mundial. Abarca la estructura, edad, propiedad y matriculación de la flota mundial. También se pasa revista a las entregas y desguaces de buques y a los pedidos de buques nuevos.
© United Nations
ISBN (PDF):
9789210552257
Book DOI:
https://doi.org/10.18356/908636f8-es
Related Subject(s):
Transportation and Public Safety
Sustainable Development Goals:
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