Структура, принадлежность и регистрация мирового флота
- Auteur: Conference des Nations Unies sur le commerce et le développement
- Main Title: Обзор Морского Транспорта 2011 , pp 43-73
- Date de Publication : mai 2011
- DOI: https://doi.org/10.18356/8fb9d6ad-ru
- Language: Russe Anglais, Arabe, Chinois, Espagnol, Français
2010 год ознаменовался вводом в эксплуатацию рекордного по грузовместимости количества новых судов: соответствующий показатель 2009 года был превышен на 28%, что привело к росту мирового торгового флота на 8,6%. В январе 2011 года суммарный дедвейт мирового торгового флота приблизился к 1,4 млрд, т, что на 120 млн. т больше, чем в 2010 году. Тоннаж построенных за год судов составил 150 млн. т дедвейта, из которых 30 млн. т пришлось на замену судов, списанных на слом и иным образом выведенных из эксплуатации. С 2005 года размеры балкерного флота почти удвоились, а контейнерный флот вырос почти в три раза. Доля судов, зарегистрированных под иностранными флагами, достигала к январю 2011 года примерно 68%.
© United Nations
ISBN (PDF):
9789213634530
Book DOI:
https://doi.org/10.18356/280278e6-ru
Related Subject(s):
Transports et sécurité publique
Sustainable Development Goals:
-
From This Site
/content/books/9789213634530c006dcterms_title,dcterms_subject,pub_keyword-contentType:Journal -contentType:Contributor -contentType:Concept -contentType:Institution105
/content/books/9789213634530c006
dcterms_title,dcterms_subject,pub_keyword
-contentType:Journal -contentType:Contributor -contentType:Concept -contentType:Institution
10
5